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*ソニックドリフト 位置 キャラ名 ランク カオスエメラルドの色 １枚目 Dr.エッグマン＆エッグ・タイフーン号 ★１ 紫 ２枚目 エミー＆ブリーズ ★２ 水 ３枚目 テイルス＆MTP-01ホワールウィンド ★３ 白 ４枚目 ソニック＆サイクロン ★４ 緑
https://w.atwiki.jp/signumdc/pages/14.html
今までに作成したドリフトシティブーストに役立つツール類を公開しています。 使い方は各ツールの説明ページにあります。 ツール一覧 車変更時単純計算 最終更新日 2010.06.05 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ 車Vグレードアップ計算表 最終更新日 2010.06.01 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ ステータス目標比較表 最終更新日 2010.06.03 バージョン 1.0beta ダウンロード 使い方説明ページ 名前 コメント
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コーナリング ドリフトについて私（億）の操作方法を言葉だけではうまく伝わらないので、 図解付きで紹介したいと思います。 ※この方法が早いということでは無いので参考程度にしてください。 小さくて見えにくい方はこれ↓クリックしてください＾＾ 基本的な操作と思考は図の通りです。 各ポイントの補足説明です。 ①車の特性、回りの状況（相手）、速度、コーナーの大きさに応じて開始位置と押す時間を変えてます。 ②アクセルだけでも車は曲がる感覚をつかんでほしいと思います。 ③相手との競り合いでラインを変えた方が良いと思った場合の修正場所と考えてください。（アイテムBOX位置やスピード戦で追突、ＩＮ差し等） ④車によって振り替えし感じは変わります。ドリフトが狙ったラインですぐに止まるようにしたいものです。連続カーブですぐに止めれない場合、致命傷なタイムロスとなります。 以上①～④を出来るだけ短時間で正確に行うように心掛けております。 コメント 名前 コメント copyright © 2008 GAMEYAROU INC. ALL RIGHT RESERVED.
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●ドリフトシティ公式ページ ●韓国ドリフトシティ公式ページ ●NEO攻略 ●NEOオロスHPについて ●NEOオロスのバグ ●専用ウィングを外したくないけど永久ウィングをつけたいあなたに ●ステータスNO1
https://w.atwiki.jp/gtsf/pages/27.html
Drift Race Regulation ※始めに 大会レギュレーション を熟読した上で下記レギュレーションを読むようお願いします。 DRIFT RACE レギュレーション 本レースは「レーシングドリフト」と呼ばれるカテゴリーで、ドリフト走行とグリップ走行を織り交ぜて行われる競技である。 参加定員 出走者：12名 当日キャンセル等で欠員が出た場合のリザーブ：無制限 ※最低催行人数を6名とする。 車両規則 使用可能車両 市販車(プレミアムカー・スタンダードカー)のみとする。 こちらのページ 及び こちらのページ にてLv6以下、及び600万Cr.以下の車両のみとする。 駆動方式は後輪駆動のみとする。 チューナー車両、レーシングカー、コンセプトカーなどの市販車以外の車両は使用不可とする。 改造規則 チューニング費用をフルカスタマイズサスペンションキットを除き600万car.以下におさめること。 オーバーホール、ボディ剛性リフレッシュ、オイル交換のメンテナンス費用は上記費用に含まない。 タイヤにかかる費用は上記費用に含まない。 サスペンション フルカスタマイズキット タイヤ コンフォート・ミディアム ボディー/シャシー 合計600万Cr.以下 エンジン 吸気系 排気系 過給機 トランスミッション ドライブトレイン エアロパーツ ホイール カラー変更 使用コース及び周回数 ケープリンク内周コース/5周 ドリフト区間 ※( GT5攻略wiki より) 上イメージの赤数字6及び7に位置するコーナーがドリフト区間となる。これは予選・決勝とも共通である。 それ以外の区間はグリップ走行をすること。 予選時においては3セクターのタイムを計測する。 QF、SFにおけるレースタイムはレースリザルトの総合タイムを意味する。 予選 最終セクター区間タイムを一度計測することにより予選順位を決定する。 予選の流れ 予選の出走順はエントリー順とする。 テキストチャットによる予選開始のアナウンスで全車コースイン。 コースを一周し、タイム計測一周目の2セクター手前で停止。 出走順にアタック。出走者ごとのアタック開始タイミングはテキストチャットにてアナウンスをする。 タイム計測後はピット出口付近にて待機。 運営によるタイム転記が行われる。 ペナルティ 予選において、以下の行為が見られた場合に、各行為1度につき予選タイムに0.5秒追加のペナルティを課す。 ドリフト区間にドリフトを行っていないと判断される場合。 ドリフト中にカウンターが"戻る"現象がみられた場合。 また、ペナルティを課す際の判断は全て審査員団に一任される。 決勝 トーナメント方式で決勝を行う トーナメント設定 トーナメントの組み合わせは予選のタイム順によって決定される。 決勝スタート方式 出走者はレース開始前にコース上にグリッド順に整列する。 整列した後レースを開始する。 クウォーターファイナル、セミファイナルの各ヒート毎及びファイナルの順位は全てゴール順にて決定される。 1.クウォーターファイナル 参加台数12台 各ヒート上位2台がセミファイナル進出 ノックアウト台数 12→6 ヒート数 3 ヒート名 出走者 グリッド ヒート1 予選1位 1 予選4位 2 予選7位 3 予選10位 4 ヒート2 予選2位 1 予選5位 2 予選8位 3 予選11位 4 ヒート3 予選3位 1 予選6位 2 予選9位 3 予選12位 4 2.セミファイナル 参加台数6台 各ヒート上位2台がファイナル進出 出走ヒート及びグリッド順位はクウォーターファイナルのレースタイム順にて 決定される ノックアウト台数 6→4 ヒート数 2 ヒート名 出走者 グリッド ヒート1 SF進出者中QFレースタイム1位 1 SF進出者中QFレースタイム3位 2 SF進出者中QFレースタイム5位 3 ヒート2 SF進出者中QFレースタイム2位 1 SF進出者中QFレースタイム4位 2 SF進出者中QFレースタイム6位 3 3.ファイナル 参加台数4台 グリッド順位はセミファイナルのレースタイム順にて決定される 出走者 グリッド FINAL F進出車中SFレースタイム1位 1 F進出車中SFレースタイム2位 2 F進出車中SFレースタイム3位 3 F進出車中SFレースタイム4位 4 エントリー時の注意 エントリーフォーム記入時に車両のチューニング内容を記載しなければならない。 エントリーフォーム記入事項(共通)の⑥に「希望車種」に続けて「チューニング内容(スポーツマフラー、6速クロスミッション、など)」を全て記載すること。 レジェンドカップ レジェンドカップレギュレーション ドリフトレースの総合優勝者及び準優勝者にレジェンドカップ出場権利が与えられる。 出場権利獲得者にはドリフトレース終了時にルーム内にて参加の可否を問う。 出場権利獲得者はレジェンドカップにおける車両(TOYOTA 86GT)を 優勝者はピンク 準優勝者は黄緑 に塗装すること。(ホイールカラーは自由) Special Thanks 本レギュレーション作成に当たり、 BBP Drift Challenge 様の車両規則をお借りいたしました。また主催のBz氏からも多大なご協力をいただきました。この場を借りて御礼申し上げます。
https://w.atwiki.jp/mariokart3ds/pages/14.html
マリオカートDSでは対戦中に直線ドリフトの使用の可否について、プレイヤー間での認識の相違が大きな問題になった。マリオカート3DSでは直ドリのようなレースを有利に進められる高度なテクニックが存在するのか注目される。 Wi-Fiコネクションに限らず、数多の対戦ゲームで語られることが多いが、明らかに飛びぬけて強いキャラクターの使用や、ゲーム上意図されなかった（であろう）テクニック（裏技・バグ技含む）の使用に対する認識の差が問題点として挙げられている。特に『マリオカートDS』では特定カートの性能が異常に高く、「直ドリ（一部では直鳥とも、直線ドリフトの略）」と呼ばれる高度なテクニックの使用が大きな問題となった。 肯定派は「レースゲームで勝つためには最善を尽くすのが当然」とし、否定派は「正式ではない技術を用いる倫理観」「技量の高い人間の一方的な独走を許す」と真っ二つに割れる結果となった。要するに、「レースゲームとして勝つこと」に価値観を置くか、「パーティーゲームとして乱戦を楽しむこと」に価値観を置くかの違いであるが、上述の通りゲーム中ではコミュニケーションをとる手段が無いため、「使った者勝ち」の状態に陥っている。 ※Wikipediaより
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/28.html
ドリフトパッケージライト ドリフトパッケージライト ＮＯＷ ＯＮ ＳＡＬＥ ！ ヨコモ・ドリフトパッケージとエアロアールシーがコラボレート！ ありそうでなかった本格ドリフト専用トイＲＣ！ メニュー ドリフトパッケージライトって？ ドリフトパッケージライト概要紹介＋ニュースなど 詳細スペック テクニカルデータ 車種ラインナップ 現在９車種リリース中 走行フィールド どこで走らせたらいいの？ カスタマイズ カスタムに関わるあれこれ ドリパケＱ＆Ａ 公式に書いてないコト＋小ネタ
https://w.atwiki.jp/retrogamewiki/pages/219.html
今日 - 合計 - ソニック ドリフトの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 12時57分06秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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天界ドリフトキュウリ かなりの急カーブを描いている胡瓜(攻撃+2) 大きくなりすぎて、やや水っぽさが出てしまっている味。 268：天界ドリフトキュウリ 価格：0G 使用：移動時 消耗：消耗する 攻撃力+2 特徴 売却不可能。 コメント 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/speedline/pages/12.html
RWD RCドリフト 基礎 ～プロローグ～ ＆ 第一章 RWD RCドリフト基礎 第二章 トライ＆エラー RWD RCドリフト基礎 第三章 GYRO RWD RCドリフト基礎 第四章 セルフアライニングトルク RC DRIFT：RWD RCドリフト基礎 第五章 RWD RCドリフト基礎 第六章